Osmanlı Donanmasına Ait Klayon Tipi Savaş Gemisi | Mahmudiye

[@LaLe]

-Osmanlı savaş gemisi Mahmudiye (1829), İstanbul-


Mahmudiye (Kalyon)

Mahmudiye, Osmanlı Donanması'na ait kalyon tipi savaş gemisidir.

1829'da, II. Mahmut zamanında mühendis Mehmet Efendi ile mimar Mehmet Kalfa tarafından İstanbul tersanesinde inşa edilmiştir. Padişah Abdülhamit zamanında, kızağa çekilerek sökülmüştür. Üç ambarlı 128 toplu kalyon olarak yapıldığı dönemde dünyanın en büyük savaş gemisi olan Mahmudiye Kalyonu, çok büyük bir savaş gemisidir. Okyanuslara hükmeden İngiliz ve Fransız gemilerinden bile daha büyük olan bu gemi Kırım Savaşına katılmış ve çok büyük yararlılıklar göstermiştir.

Mahmudiye Kalyonu'nun 1:33 ölçekli modeli İstanbul Deniz Müzesi'nde sergilenmektedir.


Vikipedi

[@Damon]

Sökmesinin sebebi ne ?

[@C.Doğan]

Geçtiğimiz yıl gezmiştim İstanbul Deniz Müzesini. Bir kısmı tadilatta idi. Onlarca maket arasında şimdi hatırlamıyorum bu gemiyi. Gemi maketleri
dışında, sancaklar, seyir aletleri, silahlar, kıyafetler vb. var. Ayrıca alt katta kitaptan, fulara, anahtarlığa, tişörte kadar değişik ürünler satan hediyelik
eşya reyonu var.

Beşiktaş iskelesinin yakınında bulunmakta müze. Gezmek için en az bir kaç saatinizi ayırmanız gerekiyor. Paylaşım için teşekkürler.

[@Banemin]

Bayağı heybetli bir görüntüsü var. Ama su üzerindeki kısmı bana çok yüksek geldi ve aklıma suya indirildiğinde sadece 1300 metre yol alabilen ve sonrasında batan VASA geldi.

Resimlerden yola çıkarak yaptığım karşılaştırmaya göre Mahmudiye çok daha yüksek ama demek ki Vasa olayından sonra çıkarılan dersler işe yaramış.

Teşekkürler Lale...

[@Canan]

Zamanın en büyük gemisiymiş, heybetli görünüşünden belli.

Lale paylaşım için teşekkürler.

[@Banemin]

Orjinal Mesaj Sahibi Damon

Sökmesinin sebebi ne ?

1874 yılında Abdülhamit ve çevresindekiler için Osmanlının içine düştüğü durumdan daha önemlisi kendi durumlarıydı.

Ödenemeyen memur maaşları yüzünden kızağa çekilip sökülerek paraya çevrilmiş ve kendi çarklarının biraz daha dönmesi için kullanılmıştır.

[@OKÇULAR]

Orjinal Mesaj Sahibi Banemin

1874 yılında Abdülhamit ve çevresindekiler için Osmanlının içine düştüğü durumdan daha önemlisi kendi durumlarıydı.

Ödenemeyen memur maaşları yüzünden kızağa çekilip sökülerek paraya çevrilmiş ve kendi çarklarının biraz daha dönmesi için kullanılmıştır.

Selamlar Devrinin en büyük savaş gemisi idi. Yukardaki Resim Efsane gemi 'Mahmudiye kalyonu' adlı kitabın kapak resmidir. Ama resimdeki gemi Kosova kalyonuna aittir.

Sayın banemin Mahmudiye kalyonu inşa tarihinden söküldüğü yıla kadar 45 yıl hizmet etti. Ahşap bir geminin bu kadar yıl ayakta kalması bile bir rekordur. Mahmudiye zamanının en büyüğüdü . İngiltereye gönderilip buhar makinesi takılması planlanmış fakat geminin yapısı buna elverişli değildi. Bir de zaman, yelkenli gemilerden buharlı ve zırhlı gemilere geçiş zamanıydı. Bu sebeble ne kadar efsane olsada Mahmudiye kalyonu kızağa cekilip sökülmüştür. Olay para yada çark döndürmeyle alakası çok yok. Ama gönül isterdiki İngiliz victory gibi muhafaza edilip günümüze ulaştırılmasıydı.

O yıllarda bir ihmal varmı bilemeyiz lakin biz ulu önder Atatürkün cenazesini taşıyan Yavuz zırhlısı gibi bir yüzen tarihi bile Jilet yapan asil bir milletiz işte...

Mahmudiyenin kızağa cekildiği yıllarda Fransızlar Üç ambarlı VALMY'i denize indirerek rekoru eline aldılar. Biz de Mahmudiyeden sonra günümüze dek böyle büyük bir gemi inşa edemedik. Saygılar

[@Zümrüd-ü Anka]

Keşke korunup günümüze kadar gelseydi. Muhteşem bişey...